2019年10月19日 星期六

BMW 540i 回顧好車:領牌成功

BIMMER YA!又一位醫生順利將他美國的愛車領牌成功。

這台車是客人在美國開的車,2017 BMW 540I (G30型),算是老客戶介紹的客人,也是我們今年的第N位醫生了,所以,我了解醫生在想什麼…



這是美國船公司幫忙拍的照片,我們了解客人忙,也有很多大包小包的行李,當然,這些全部交給我們都沒有問題。



我們公司除了幫忙運車回台灣之外,也可以協助客人運行李哦,而且,只要流程跑對,您可以在車上放下您所有想放的東西,這些都是允許的。



車到台灣後,會先到貨櫃場,這是進來台灣的第一關:進口報關。

也就是請海關人員驗車,然後我們幫忙報關繳關稅,算關稅是一門學問,我先問你,您有自己車輛的WINDOW STICKERS嗎?



這是配備表,可以很快的知道您這台車的配備,當然,也很快就可以幫您「找到」最合適的價格來申報關稅,了解我說什麼嗎?

就是可以幫您合法節稅啦,請看:進口車合法節稅法門

不過話說到這我真忍不住想抱怨一下,那就是現在報關的時間愈來愈長,為什麼?

為什麼?

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因為疊床架屋的關係,愈來愈多單位要管,特別是國貿局,而且是不會講英文、也看不懂英文的國貿局。

講到這…我講不下去了,只能說:我可以去國貿局上班嗎?真爽的單位。



這台BMW 540i 從貨櫃場出來後就先到我公司,這是我土城的辦公室,我們會先針對車輛做基本的檢查,因為接下來就是最困難的驗車,真不希望有那一項沒有通過ARTC進口車測試,那不僅是浪費錢、也很浪費時間。



我們檢查了一些項目,在確認這台車驗車沒有問題後,就送車去車測中心檢查,因為這時候還沒有車牌,所以我們都是用拖車去把車拉到進口車檢測中心檢查的。



記得我剛開始的時時候是很緊張的,原因是授權報告。

因為G30是很新的款式,特別是BMW 540I也是市場上比較少見的車,所以我們一開始是很擔心沒有授權報告的,而且也跟客人說了這個風險。



後來當這台BMW 540真正運到台灣後,有了進口報單跟車輛的前後照片,我再把這些資料發給我們所有的合作廠商。

記得,一定要正前跟正後的照片,知道為什麼嗎?



好家在,剛好前不久有位客人進了這款車,所以也順利取得驗車的授權報告。

大家知道嗎?有授權報告跟沒有授權報告,光是驗車費用就可以差30萬台幣以上,所以很多人聽了後只有一個反應:嘴張大大…說不出話來。

也因為我們幫這位BMW 540客人找到報告,讓整個運車回台灣的費用降了下來,



因為我們是「運車回台灣」的專家,也是最專業的代辦公司,當然,做了十年是我們的最大優勢,跟很多車商都略有交情,而這些,都可以幫客人省到錢。

您也有興趣把你國外的車帶回台灣嗎?

或是您想到國外買車,交給我們帶回來嗎?

又或是您想買外匯車,但不知道找誰嗎?

以上的問題,歡迎您跟我們聯絡,我會給您最滿意的答案。

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2019年9月7日 星期六

2018 Mercedes-Benz AMG S 63 Base 4MATIC自辦外匯車進口

買外匯車現在已經變成「顯學」了,理由很簡單,就是國外的車不僅車款多樣化,價格也相對便宜很多,再加上後續的保固也愈來愈完整,所以才這麼多人願意接受它。

現在又有一款台灣BENZ沒有引進,而在美國有上市的車,客人開始詢問,也已經有貿易車商開始關注了!

2018 Mercedes-Benz AMG S 63雙門款的COUPE,台灣有引進,但是四門版的車就沒有…太可惜了!


漂亮嗎?

先看一下這款車的馬力:603匹,但卻是4000CC的車,在過去,這種大馬力車至少都是5000CC以上,燃料稅牌照費很高,但現在變很親民了!

4000CC的牌照稅及燃料費一年是38030元。
5000CC的牌照稅及燃料費一年是58350元。

差很多嗎?


這間美國車商Jake's Motorcars一直是家族企業,從2001年以來營業至今的一家專門賣二手豪華和異國情調的汽車經銷商,地址在加利福尼亞州位於聖地亞哥縣。

他們公司網站上有很多好車,當然,我們今天的目標是這一台銀色的S63 四門房車!


很多人想買外匯車,但卻不知道如何入手?

您可以跟我們聯絡,我們很樂意介紹您選購的方式,包含如何去判斷這台車的好壞。

先給各位看一下這台車的照片。


這角度看起來真的很霸氣!

他的鋁圈好像有種「披荊斬棘」的味道…雖千萬人吾往矣!


有人說BENZ C300是小S,但若真的靠近一點來看…大就是大,小就是小,C系列還是遠遠不及S的大氣。


多看一些角度您就知道我說的意思了。

只是目前看來,買C系列的客人會放棄總代理的新車,而改成選購外匯車,大多數是有二個原因:

1、在美國,BENZ C300算是一般公司最常的租賃車,也就是長租車LEASE CAR,所以不管是一年車、二年車,或是三年車,在市場上的釋出也最多,因此可挑選的車多,價格又超級便宜。


左右四出的排氣管。

2、網軍年齡層:目前的貿易車商一般是透過網路行銷外匯車,而大部份會上網的人還是偏向年輕族群,年輕人開一台C300就已經很瀟灑了,我記得我也是到「中年」才晉級雙B車主,所以真的很佩服這些「少年家」。


空力套件在S上面,看起來真的是很搭。

補充一點:現在買車,很多人是用貸款,而且現在買外匯車,付款上又有幾點好處。

1、外匯車在台灣是第一次領牌,所以可以用新車貸款利率辦理,最低可以到2.88%。


客人詢問這台S63四門辦到好多少錢?

2、貸款額度:因為銀行放款通常是根據權威雜誌的價格而定,而權威雜誌是由總代理的價格來訂定的,而我們用自辦外匯車的方式進口,價格會比總代理的車便宜一大截,所以基本上我們的客人貸款都可以“全額貸”,甚至買車還可以「找錢」,這也是最貼心的一塊。


因為是好車,所以我也順便讓大家欣賞一下囉。

3、貸款年限:這就只不過是個小優點,目前貸款年限可以拉大到七年84個月,對很多人來說,這樣還款就比較輕鬆了。



這邊先試算一下金額給大家看:若您是貸款150萬元,分七年84個月來還的話,利率用3%來計算就好,則您每個月要還款的金額是???


答案揭曉,用新車貸款利率3%,84個月計算,一個月還19820元,不到二萬元。

這也是為什麼很多年輕人都開始買雙B外匯車,因為付款真的不困難。


記得我之前有拍過一個小影片,上面有講到外匯車價格的甜蜜區,您也可以參考一下:


上面的影片有介紹為什麼2018年及2019年最熱門的外匯車是 BENZ GLC300跟BENZ E300,希望喜歡這個影片的人可以幫忙按讚及分享哦。


講到這裡,也跟喜歡S系列的朋友分享,因為愈貴的車,他前二年的折舊率真的很大,我就以總代理的BENZ S63 AMG價格來看,新車價錢約1050萬-1100萬之間,您知道一二年後這台車的價格變多少嗎?


以2019 9月權威雜誌上的價格來看,折舊一年後,也就是2018的價格為720萬,足足掉了300萬多一點,若是折舊二年後,也就是2017年份的價格約為640萬,跟新車比價也是少了400萬之多,嚇人吧!


為什麼掉價這麼多?

這是合理的,因為我們外匯車價格的影響。


因為現在從國外自辦外匯一台2018年的BENZ S63進口,所需要的費用也不過才600萬多一些,還比總代理的二手車便宜將近100萬,您說,若您了解什麼是外匯車,您還會買總代理的二手車嗎?

我們公司每個月都會舉辦「外匯車進口說明會」,您可以點下面的連結進入我公司官網即可知道。

http://www.why1609.com/fun413/Custom/69

也可以直接加我公司的LINE,有任何訊息,我們會第一時間通知您。

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2019年8月9日 星期五

加拿大版PORSCHE PANAMERA 4領牌完成

PORSCHE PANAMERA系列應該是運車回台灣的車款當中,相當划算的一款車,很多客人從國外搬家回來都會想要帶。

這是客人在加拿大的自用車,先讓大家看一下當地的美麗建築物!



國外的建築物真的很有味道…

嗯,還是回來這台車吧,這台PORSCHE PANAMERA 4是在ONTARIO安大略省掛牌的車,安省位於加拿大的東部,面積約100萬平方公里,加拿大的首都渥太華也在安大略省。

安大略是加拿大人口最多的省份,當地也有很多華人、留學生,我們也協助了很多人從加拿大搬家回台灣,包含搬這台PORSCHE PANAMERA 4性價比很高的車,讓我們從頭看到尾吧!



漂亮吧!

近年來很多消費者慢慢想從加拿大買車運回台灣,還有一點很特別的原因,就是雖然加拿大車跟美國一樣的美規,但是加拿大的車的里程表是公里km,不像美國是英里mile。

雖然說開久了也沒差,但畢竟還是有人看時速表是英里mile看不習慣,所以這也是加規外匯車熱門的原因。



運車回台灣第一步便是要把車開到我們在加拿大的船公司。

我們知道,運車回台灣的客人最在乎愛車的當然是「安全」。

請放心,因為這也是我們最在乎的,所以我們每一關都有小心,並且拍照存證,這也是拜現在科技發達,手機拍照非常方便。

以下便是在船公司拍照的其中一張。



我們公司幫客人從國外運車回台灣的經驗已經有十年了,有一個經驗可以跟大家分享,很多時候,客人會認為他們的車「應該」沒什麼傷,所以當車運到台灣時,他們就會說:怎麼會有刮痕…

此時,美國船公司的收車照片就派上用場了!

請別誤會,我們不是在推卸責任,我們只是在每一關嚴格把關而已。

美國船公司收車後就裝櫃、清關、出口,之後上船到台灣後的下一關就是台灣報關及繳關稅流程,此時車輛是停放在貨櫃場中,目前台灣還是基隆地區的貨櫃場是最多車的,像是台陽貨櫃、陽明貨櫃、環球貨櫃,慢慢的八里台北港也愈來愈多進口外匯車了,當然,不管是在那一個貨櫃場拆櫃,也一定要拍照的!



貨櫃場中除了很多車之外,也有很多其它貨物,所以一定要小心不要碰到了。

進口車最大的成本就是關稅,進口車關稅的計算方式也一直是很多車友不了解的地方,這一點我們也深有體認,因為我已經有十年的經驗,但因為海關「常常有新人出現」,所以有時候還是搞不懂海關驗車核估人員的邏輯!

只是畢竟我們的經驗豐富,所以不管是跟關務總署溝通、跟基隆海關現場人員「談判」,或是跟基隆關、五堵關、六堵關的驗車人詢問,都可以立即找到KEY-point,這很重要,才不會一個問題被搞的團團轉。

海關通過後最重要的就是驗車。
😰
不管是在ARTC驗車或是工研院驗車,都是所有進口車車主的惡夢,因為如果驗不過的話,這台車就沒有辦法領牌,百萬名車當場變廢鐵,太慘了!

這真的很誇張,在國外開的好好的車,竟然回台灣驗車還會驗不過,您相信嗎?

別懷疑,是真的很多進口車檢驗不過,那就只能退運了!



上面這張是車主證。

因為驗車的第一關就是正本查驗,所以要把這張紙寄到交通部VSCC審核。

接下來問題就來了:持有時間。

因為現在規定,若在國外持有時間超過六個月,驗車項目會少一點…別小看這個「少一點」,至少可以省個15萬驗車費用,可怕吧!

驗車的項目很多,有油耗、污染、噪音、燈光、間接視野、轉向、電磁相容性、胎壓、電氣安全、速率計、防竊…馬上還會增加「限速測試」及「突出物測試」,這…都是錢啊!



這是臨時牌。

進口車常常需要辦臨時牌,主要有二個時段:

1、當愛車從海關付好關稅後,要拖出來準備驗車,此時會有一小段「等待排測期」,大約有一至二周左右,我們會建議辦臨時牌,因為愛車漂洋過海加上進出口報關時間,也至少差不多一個月沒開了,可以用臨時牌把車熱一下,對之後測試的廢氣跟電瓶都有很大的幫助。

PS:這是我們慘痛的經驗,若車輛從美國運到台灣,沒有先開一陣子,大約五台車就有一台車的電瓶「掛掉」。客人問:為什麼?我說:因為車輛太久沒開了,再加上檢查時有些項目真的很耗電,而驗車都是開短程,沒機會給電瓶充電,所以很容易電瓶就失效。



臨時牌也要繳牌照稅燃料費的哦,其中牌照稅是繳五天,一天41元,5*41=208,比很多大CC數的車都還划算哦。

第二個辦臨時牌的時機是:驗好車之後。

2、驗車後通常會有二~三周的空檔期,這段時間愛車在自己的手上,但還不能領牌,為什麼?因為要等驗車中心出報告給我們。拿到報告後,要再送交通部、工研院、環保署、能源局等四個單位核章,都確定沒有問題了才能開車到監理站領牌。

當然:我們的車,領牌了,如果您也有車在國外,想要運回來的話,歡迎跟我們聯絡,或是您可以加我的LINE(ID:0905155659),把資料傳給我,我很樂意回覆您所有運車回台灣的問題。

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以下這張便是B柱車身貼紙,上面有這台車的出廠日期,只要是美國加拿大都有,德國也有,但日本進口的車就沒有,所以每台車都要另外申請日本進口車出廠日期證明



有看到上面的楓葉嗎?

這是加拿大的國樹,只要是加拿大進口來的車身貼紙都有這符號,很好看吧!

我們公司是專門協助全球想要運車回台灣的客人,目前已運過的地區有:美國、加拿大、墨西哥、巴拿馬、智利、日本、越南、瑞士、德國、捷克、杜拜、奈及利亞…

若您有任何運車回台灣的問題,像是想知道這款車的成本,運回來划算還是不划算,歡迎加入我們公司的line,我們很樂意協助您。

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2019年7月27日 星期六

本月業績結算:台灣最熱門的車款

還不到月底,可以再拚一下業績,即將要進入農曆七月鬼月了!加油。

這個月的車款還是以BENZ為大宗,其中BENZ GLC300就有二台、一台是2016、一台是2017,而BENZ C300也有二台,算是2019年的長銷進口車款,而BMW比較少一些,還有一二台很特別的車,像從日本進口的PORSCHE BOXSTER外匯車就很少見,之後會再跟大家分享驗車心得。


這二台BENZ GLC300是之前買的車,其中一台已經到監理站領牌,另一台目前已經驗好車,還在等待交通部發進口車輛安審合格證,拿到之後就可以領牌。


這一台就是我們在美國二手車拍賣場買的車,目前還在國外準備運回來台灣。

跟大家分享一個小技巧,有時您看外匯車車商登的照片,若是像上面這張的背景,特別是底下有二條黑色的漆,不好意思,這就代表是在美國汽車拍賣場拍的照片,表示車還沒有船運到台灣,不要被騙了。

我不能接受很多外匯車商明明沒有車,硬要騙消費者說車已經運到台灣了,真搞不懂他們何必騙人呢?

若您想更了解國外買車的知識,歡迎跟我們聯絡,我們很樂意協助你。

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2019年6月27日 星期四

2015 BMW 428I寶馬敞蓬車辦到好多少錢?

這台外匯車辦到好多少價錢?

我想知道成本價格是多少?

可以幫我預估從美國買車到台灣領牌的費用嗎?

這是我最常聽到網友問的問題,也是所有人買車的第一個問題,我懂。


一般我們在估價,如果這台車在美國,只是您看到但是還沒有買的話,我們都希望您們能給我網址,什麼是網址?

請看下圖!


上面那一串「https://www.cars.com/vehicle/2015-bmw-428/wba3t1c59fp820575/」就是網址。

通常網址您選了後,系統會自動幫您轉顏色,那就對了!

因為這台BMW 428i敞蓬車真的很熱門,所以前二天才看的車,今天再去看就「SOLD」賣掉了…
😭

有人問我,為什麼一定要網址?

我主要是想要查配備。


特別是在美國買車,網頁上都會提供車身號碼VIN,從車身號碼可以查到這台車的所有資料。


這也是我們喜歡在美國買車的主因,因為只有美國市場可以很清楚的在網路看到這台車的所有資料,包含事故記錄、配備表,這些對評估成本及計算車輛價格有很大的助益。


因為進口外匯車最大的成本:

1、車價。

2、進口關稅。

3、驗車。

而配備會直接影響關稅,再加上我們看了網站上面的車輛照片,才容易評估驗車的費用是多少錢?


上面的照片,您在看什麼?

是看到BMW 428i嗎?

我們看的不是標誌,而是「尾燈的樣式」。

或許您不知道,若是這款尾燈的樣式跟之前我們驗車的報告不一樣,那就麻煩了,要重新做驗車報告。


有一件事講出來會嚇死人。

現在一台從國外進口的車輛,若都沒有檢查報告,而且是新型式的話,你就只能自己去驗車,而驗車費用是多少呢?

53萬。

😱

對,您沒看錯,是新台幣53萬。


這金額還不包含關稅、船運費…等其它的費用哦。

所以,不要再問我說「外匯車是不是很好賺」了…

不好賺,剛好而已!

但…那豈不是從美國買車回來就不划算嗎?

錯,只要有正確的方法,您是可以買到很划算的車。


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