還記得，當初在美國買這台車的時候，除了價格漂亮之外，還有一張很壯觀的照片…
我當時看到這張照片，不是看到前面的BENZ GLK350，而是將目光放在這台GLK350的後面，然後…就被震撼住了！
真多車啊，竟然有賣場的車，多到要放上下鋪…
這不是船倉庫哦，這是賣場！真的是太大了！
經過了漂洋過海，很高興，這台全景天窗，配備…很多的車，不貴，包含監理站驗車及領牌費用，價錢才148萬辦到好，重點是：我因此學了很多東西！
首先，這台車是在台北驗車，在員林領牌！
因為車主想要的號碼非常漂亮，是…00…，全台灣目前只有員林有，所以，我先在台北驗車，驗好車後，將資料封存，然後寄到員林我認識的代辦公司，再委託當地的人去現場領牌。
目前台灣監理站領牌流程，是不接受信件領牌，所以囉，辛苦當地的代辦公司了！
另外像是保固險：這台車也可以保所謂的六大項保固，這也解決了水貨車無保固的問題！
以前最擔心的就是外匯車進口的保固問題，而這也是一般人買總代理的最大考量！
不過，有需求就有市場，所以，保險公司也很聰明的！
只是這些保固險，還要搭配一個丙式險，保險公司才讓您保固，雖然保固險才區區的7-8仟元，但沒辦法，羊毛出在羊身上！
另外，為了更加確認車況，我們把此車送到德國萊茵作檢驗！
他們算是檢查的很詳細了，包含有八大項：
1、車藉資料檢查。這一點，就是看車身號碼了，一台車的車身號碼有多個地方有，如B柱貼紙照片，其它有機會再詳細介紹！
2、車輛外觀狀況檢查。這就是目測了，也是功力之所在，有些人一看就知道有沒有重新烤漆，有些人一摸就知道是不是原漆，真是太厲害了！
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| 看螺絲有沒有被轉過？ 請參考：葉問之三八大法。 |
3、車身鈑件及結構檢查。這就是重點了，看有沒有撞到就是看這裡了！
4、行李廂結構檢查。
5、引擎室檢查。
6、室內及泡水跡象檢查。
除了漂亮的內裝，您看到什麼嗎？
7、底盤檢查。
8、路試。
路試的目的，是希望開在路上能觀察出換檔模式，變速箱順不順很重要！
可惜，他們沒有測里程數，也就是不抓「調表」！
調表這件事，我一直沒辦法說服我自己接受，並且覺得也很不應該，所以我不調表，等於我跟這些人沒辦法 公平競爭 嗎？
不過，他們有他們的生存方式及存在的空間，我接受，我拚不過他們，所以，我也必須要找到我自己的生存空間。
或許這就是進口二手車的遊戲規則！
因為一味攻擊別人，不會讓我過的更好，因為萬物本生存！我懂…
但也不是一直告訴自己：不要攻擊別人，這樣就太壓抑了！
就像我們心怡宮中所寫的四句話：
身是菩提樹、心即轉境台；世事來開釋，悟透靠塵埃！
所以，關鍵不在「是否要攻擊」，而是這個事件給我什麼樣的啟發？
有段話，很值得我慢慢思考：
為什麼會有被攻擊的感覺：
當你會覺得別人攻擊你某一點的時候、
其實你本身也不接受這個點，
才會有被攻擊的感覺。
陳道 Will Chen
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