2015年7月18日 星期六

2015年HONDA ODYSSEY EX-L報關及驗車完成

2015年HONDA ODYSSEY EX-L,進關囉!

這是進口報單,從LA出口,基隆到港,因為這邊的車多,我們公司大部份車都是在這裡出口,所以如果客人允許,我也都會儘量協助客戶併櫃,畢竟,能省則省嘛!


這是客人新買的車,現在已經驗好車了,要拖還給客戶,接下來就是準備領牌的工作了…先催一下驗車報告!

有時候,光是等驗車中心的報告就要等上十天…真是無言。然後還要把報告送工研院、環保署、能原局、交通部,最怕是的缺件,那時間就不知道會拖多久…

但不管如何,兵來將擋、水來土掩,排開陣勢,等我來吧!


客戶是到美國短期出差三個月,不是去生小孩啦…他應該是去玩吧!

因為他們的小孩已經很大了,所以在進口報單上面還有:學步車???

目前學步車很平安的放在我公司!


美國運車回台灣,車上是可以放行李的,但請儘量不要放新品!

我們用個人行李進口,因為是舊品,沒有銷售獲利的意圖,這樣是可以免稅的!

記得,運行李時,不要隨便丟在車上,要做好「行李清單」(不會做請按此),不然對海關檢查人員來說是很不禮貌的…那他們就會在貨櫃場時,叫你一樣一樣拿出來攤在地上檢查,保證,你一定會瘋掉!

美國新買的車,開三個月後就帶回台灣,這是一樣划算的投資,因為這款車目前台灣沒有引進,嚴格來說,台灣是有引進的,但失去了精神!

先看一下台灣總代理引進的ODYSSEY規格:

有段敘述是這麼寫的:

…ODYSSEY第二排「極」尊榮全舒展式舒壓座椅,以頂級舒適、加倍柔軟、追求極致放鬆,實現了被包覆般的舒適乘坐感;並藉著安全帶與座椅一體化的設計,提高了座椅的變化機能性,也增加了乘坐的舒適度。可彈性運用的第三排座位變化,提供了超越同級車最強大的空間規劃,讓臨時需求的載貨空間亦不顯侷促。

有看到關於「第三排」座椅的講法嗎?彈性運用。

所以,基本上台灣總代理的想法是:這些是載貨的臨時需求!

我想,我們自己偶爾也會這麼想,做一件事,總是要多點好處,也就是又可以坐、又可不載貨、又可以變來變去,以提高它的附加價值!

然後,我們再看一下美國版的ODYSSEY:
因為美規的單位是inch英吋,所以我來換算一下。

車長:202.9inch = 515.4公分。

車寬:79.2inch = 201公分。

而台灣的車長為483公分,車寬為180公分!

有差嗎?

美國車就是大一些,長度超過 30 CM,寬度超過 20 CM,這才是真正的七人座,坐起來只有二個字可以形容,舒服啊!

想要自辦外匯車嗎?

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我相信不只是舒適度,以安全度來說,美規車應該也是勝出。至於美國的車大,車重,會比較耗油嗎?我這邊有實際ODYSSEY的油耗測試報告,歡迎來信或來電索取!

陳道 Will Chen
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