你有研究過INFINITI嗎？為什麼台灣總代理是引進QX60這款車呢？
為什麼不是QX50、這款車相當於是BENZ GLC300 SUV版、也不是QX55、這款相當於GLC300 COUPE，原因只有一點：停產了！
而且因為關稅的問題，原本INFINITI去年下半年應該有2026年新款車，但似乎就停止進口，直到現在「似乎」才想要進口了：QX60。
QX60要降價了，那其它的款式呢？QX50要不要降價？QX55外匯車是不是也可以進口呢？
讓我們一款一款的分析台灣二手車市場跟美國二手車市場行情：
目前在台灣二手車網站8891上面只看到四台在賣，價格落差非常大，有155萬的，也有185萬的；這些車雖然資料上是2024年，但都是寫2025款的，表示是2024下半年出廠2025年式的車，也就是非正25年份的車，出廠時間距離現在的時間約一年多，開一年左右，而里程數都極低，才1萬多公里。
美國二手車市場目前有232台2025 INFINITI QX50在線銷售，上圖是比較便宜的車，價格大約是從30000美金開始起跳，下圖是比較貴的車，最貴的售價在45000美金。
可點：
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1、BENZ GLC300與INFINITI QX50。
先拿台灣外匯車市場最熱門的GLC300，與同型車QX50相比，比較這二款車的外觀規格，馬力、油耗來做一個比較，然後我們再來研究看看，為什麼BENZ GLC300的價格會比INFINITI QX50高。
從上表可以看出來，GLC300跟QX50真的是屬於同一級距的車，因為長寬高差沒有很多。
可是：重點不一樣哦！
官方報導：GLC300比較省油，這應該跌破很多人的眼鏡，因為一般來說日系車比較省油，而且GLC300的重量又比較大，看來這個功效應該是來自於引擎跟變速箱的差異吧！
另外很特別的是行李箱空間，INFINITI QX50的行李箱特別大，這在之前夢想街57號還特別拍了一集影片來說明，表示這應該不是誤植。
夢想街57號，很多愛車人士最常收看的頻道，像這支在講QX50後座空間的影片就有2.2萬次點閱數，表示喜歡這款INFINITI (~或是喜歡冠儀？)的人還真的不少！
但若觀察最近二周夢想街的影片，發現點閱數都已經明顯下滑，除了一、二支略多人看之外，幾乎都沒有突破3000點閱數，可能真的是進口關稅不確定的影響，消費者的買車意願已經大幅降低了！
現在INFINITI突然說要降價，市場也突然熱了起來，應該是關稅已經明朗化了，接下來讓我們比較一下2024年款式的INFINITI QX50值不值得從國外辦進口？
先看一下台灣二手車市場的價格，然後再做個比較給大家看。
基本上這些數字：信者恆信，不信者恆不信！
接下來我們看一下美國市場這款QX50的價格吧！
最貴的INFINITI QX50相比較最便宜的車，價差竟然有15000美金的差距，折合台幣將近50萬元，這就是我們自辦外匯車強調的精神：車多價廣，你可以根據您的預算去選擇最合適的車。
若是美金45000元的車價，光是車價折合幣就要140萬，再加上這次關稅減免只降進口稅，而貨物稅25%跟營業稅5%都沒有變化，所以加上稅金及船運報關驗車…等費用，估計至少要210萬以上，顯然是不划算的！
而若是買相對便宜的QX50呢？車價32500美金。
PS：除非是CPO車，通常我們不會建議買最便宜的車，因為一分錢一分貨。
若車價32500美金，加上稅金及船運報關驗車…等費用，估計要170萬左右，跟台灣8891二手車網站上面的價格相差不多，甚至還貴一些，顯然對消費者吸引力也是不夠的！
只有一種情況划算，那就是你自己在國外開的車。
自己開的車在搬家回國時順便帶回來，根據經驗運車回台灣一定划算，因為若你在國外賣掉，你會先被當地收購的車商砍一刀，然後回台灣後又要買車，買新車很貴，買二手車又怕：一方面不清楚車況，一方面車商也要賺；這樣一來一回，最後還是把自己在國外開的車運回來台灣最划算。
先來個小結論：關稅下降後，可以辦外匯車QX50嗎？
任何車找帝師汽車都可以辦進口，只是價格沒有競爭力！
所以，即使關稅下降了，INFINITI QX50外匯車的競爭力還是比不上國內的二手車市場，這也反應了這款車的「跌價速度」相對較快，對要買車的人來說，這一點也要多加考慮的！
另外關於QX55、QX60辦到好是否划算，我另外用其它文章做詳細說明。
有興趣的朋友不妨加我們帝師汽車的LINE，大家一起來研究買外匯車的技巧吧！
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