LEXUS RX400H Hybrid 領牌了！
這是客戶美國自己開的車，在104年底自辦回台的！
今天要講二件事：
1、關稅。2、驗車。
先講關稅：
原先油電混合車是貨物稅減半在收，後來就有聽說，可能減半要取消了…
立委批評油電混合車的稅金減半不合理。
可是，不合理又怎麼樣，至少法規是這樣的！
但就在2014/12/04那一天下午，突然報關行來電，說油電車的稅制有重大改變，如下：
意思是，油電混合車原本貨物稅可以減半，現在全部取消，這真是太扯了！(可點：進口關稅怎麼算)
太扯的不是貨物稅減半取消，而是12/04公佈，隔天12/05就實施！
完全沒有緩衝期，完全不在乎大家受的影響，這就叫做：不知民間疾苦。
我特地打電話給這位新聞稿聯絡人：游科長，但一來她也只是小兵，沒什麼權利，二來，她也認為，立即實施沒什麼不妥，而且她還說：有跟「業界」溝通過，大家都很支持！
我終於知道了…業界，不包括我…悲啊！
這件事最荒謬的就是實施時間，因為我的客戶美國車 RX400H 剛好已經出港了，我之前也跟客人預估過辦到好的金額，現在這麼突然的公告，且立即實施，客戶的稅金立即就增加了10萬台幣！
雖然，客戶並沒有責怪我，但我還是很生氣，我認為即使稅率要改，也要給民眾一點緩衝期，因為我聽報關行說，剛好明天要報關的油電車就要適用新稅率，一台車就多繳了20萬，真的太慘了！
踢他屁股一下…
油耗混合車，另一項最荒謬的就是「測油耗」！
測油耗就測唄，又不是測不過…
但現在不只是要測量油耗，還要測「電壓」！
因為油電車都有二顆電池，其中一顆直流電，電壓有220V這麼高…
測試當天，工研院通知我要派人去告訴他們，如何測？
奇怪咧，你們是測試單位，問我如何測，難道，要給我賺錢嗎？
別想了…是要派人去處理車…而且工研院還說，最好派電工、而不是修車師父！
為什麼？
因為怕被「電死」！
這簡直就是職業傷害嘛，好險，我們有全台灣最厲害的技師！
請看：
因為劃面太血腥，所以…沒Show出來！
事實上，為了讓工研院「可以」測試，我們把後座椅子、椅墊…等，全拆了！
我很好奇，若是客戶自己來送驗，也不知道怎麼拆，那要怎麼驗車呢？
結論是：交給專業吧。
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