沒想到會這麼麻煩，真對不起這位客人，這台車驗好久了！
這台車2013年的BMW X1，自己驗燈光、轉向、間接視野、間接視野零組件…每一項都驗了好多天，也花了不少錢，真是傷啊。
完整的車測中心測試費用請按此
從一開始的報關就有爭議，我們說，這台車要報X1 SDRIVE28I，但海關卻堅持要申報X1 XDRIVE28I，這開什麼玩笑，若是車型錯誤，後續的車測中心驗車就不用驗了。
海關的立場是：看BMW原廠技術文件：
原廠說是X1 XDRIVE28I，四輪驅動車，但問車主，車主說：好象是二輪驅動啊！如果是二輪驅動車，那應該要申報X1 SDRIVE28I！
而且糟糕的是：這份型錄上，只看到XDRIVE28I，沒有看到SDRIVE28I，奇怪啊，為什麼BMW原廠的資料會有誤呢？
或許是我們的問題，但，不行這麼容易被打敗，畢竟，萬一申報錯誤，後續是很麻煩的！(
海關八大項填錯怎麼辦，驗車就很麻煩了！)
可參考權威雜誌上所寫：
上面寫的很清楚，X1 E84型，二驅叫SDRIVE，四驅叫XDRIVE，所以關鍵是：這台車究竟是二驅還是四驅呢？
客人說是二驅，但我從外觀上看不出來！
最簡單的方法：撐起來看變速箱就知道了！
別開玩笑，在海關的倉庫，能做這事嗎？
而只要一離開海關，之後要回去改就更麻煩了，所以，再找資料。
然後，大絕招，找出BMW原廠規格表，用車身號碼去查，果然上面是支持我們的！(請看：
車身號碼的位置)
這份規格文件，甚至可查出這台車的製造日期，有年月日，非常準，比B柱車身號碼貼紙的資料更詳細。
台灣有些客人，在買車時喜歡看這張紙，只是…我很好奇，看了又代表什麼呢？
回來。再問報關行，都是我們說的對，X1 SDRIVE28I，但海關卻持不同意見…
最後，大絕招，找出NADA舊汽車行情雜誌上所寫的：
看的清楚嗎？
我再放大一些來看。
這上面寫的更清楚。
車身號碼是VM1C就代表二驅車、車身號碼是VL1C就代表四驅車。
以前我在看車身碼的時候，通常看第十碼，這代表型式年份，沒想到第五碼還有這個功能！
所以，經過多方的努力，最後海關還是讓我們用我們一開始的想法申報了。
這才能順利領牌啊！
因為客戶住南部，沒辦法陪他去領，所以沒有領牌的照片，只好放一張出口前的照片給大家看…
知道客戶到監理站領牌了，覺得很高興，放篇文章留念一下。
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