2014年12月6日 星期六

BMW X1 終於可以領牌了:進口車報關行的重要性!

沒想到會這麼麻煩,真對不起這位客人,這台車驗好久了!

這台車2013年的BMW X1,自己驗燈光、轉向、間接視野、間接視野零組件…每一項都驗了好多天,也花了不少錢,真是傷啊。

完整的車測中心測試費用請按此

從一開始的報關就有爭議,我們說,這台車要報X1 SDRIVE28I,但海關卻堅持要申報X1 XDRIVE28I,這開什麼玩笑,若是車型錯誤,後續的車測中心驗車就不用驗了。

海關的立場是:看BMW原廠技術文件:


原廠說是X1 XDRIVE28I,四輪驅動車,但問車主,車主說:好象是二輪驅動啊!如果是二輪驅動車,那應該要申報X1 SDRIVE28I!

而且糟糕的是:這份型錄上,只看到XDRIVE28I,沒有看到SDRIVE28I,奇怪啊,為什麼BMW原廠的資料會有誤呢?

或許是我們的問題,但,不行這麼容易被打敗,畢竟,萬一申報錯誤,後續是很麻煩的!(海關八大項填錯怎麼辦,驗車就很麻煩了!)

可參考權威雜誌上所寫:


上面寫的很清楚,X1 E84型,二驅叫SDRIVE,四驅叫XDRIVE,所以關鍵是:這台車究竟是二驅還是四驅呢?

客人說是二驅,但我從外觀上看不出來!

最簡單的方法:撐起來看變速箱就知道了!

別開玩笑,在海關的倉庫,能做這事嗎?

而只要一離開海關,之後要回去改就更麻煩了,所以,再找資料。

然後,大絕招,找出BMW原廠規格表,用車身號碼去查,果然上面是支持我們的!(請看:車身號碼的位置)



這份規格文件,甚至可查出這台車的製造日期,有年月日,非常準,比B柱車身號碼貼紙的資料更詳細。

台灣有些客人,在買車時喜歡看這張紙,只是…我很好奇,看了又代表什麼呢?

回來。再問報關行,都是我們說的對,X1 SDRIVE28I,但海關卻持不同意見…

最後,大絕招,找出NADA舊汽車行情雜誌上所寫的:


看的清楚嗎?

我再放大一些來看。


這上面寫的更清楚。

車身號碼是VM1C就代表二驅車、車身號碼是VL1C就代表四驅車。

以前我在看車身碼的時候,通常看第十碼,這代表型式年份,沒想到第五碼還有這個功能!

所以,經過多方的努力,最後海關還是讓我們用我們一開始的想法申報了。

這才能順利領牌啊!

因為客戶住南部,沒辦法陪他去領,所以沒有領牌的照片,只好放一張出口前的照片給大家看…


知道客戶到監理站領牌了,覺得很高興,放篇文章留念一下。

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