您好，請問玄天公司有幫忙找車的服務嗎？
還是我都得先在網路上自行找車再請玄天代辦進口？
另外請問1997年至2001年美規subaru impreza 2.5RS coupe這款車..是否還能在台灣領牌??謝謝！
2015年3月14日 星期六
BMW 535XI領牌了
您聽過什麼叫做貴人現助嗎？我知道，也遇過，所以這台BMW 535XI領牌了！
這是安審合格證的第二張，看就知道要領牌了！
記得是在年初的時候，我到山上閉關五天，期滿才到山腳下就接到這個客戶的電話：
「喂！我的車在台中進港，有沒有熟悉的報關行呢？價錢怎麼算呢？」
這通電話，我知道是神明的幫忙，所以毫不猶豫，就開始忙碌起來。不過535XI不好驗，以前就知道這種四驅車很麻煩，像ARTC油耗標準就不容易過，而535的噪音測試分貝也差一點點，但最重要的是：雙方信任度還不夠，我如何在最短時間內讓客人相信我說的話呢？
先聯絡台中再說：這時，我才知道，台中地區竟然沒有一家報關行對二手中熟悉，只會報全新車、還有一家專門報零件車，但中古外匯車報關，我總共問了四家，沒一家會！這四家都是同業介紹的，有處理過車的，不是亂槍打鳥的…
最後，我是請我台北的報關行坐高鐵下去，多花了2000元！
我花了快一個小時的時間，處理好報關，拖車，這拖車也超麻煩，不像基隆可以派大拖車直接進去，在台中，要先用小拖車把車拖出港口，然後才能用大拖車拖，若大拖車直接進港口，是要罰錢的！
我一邊開車，一邊把相關資料傳給客人，也跟客人說明這台車的台灣驗車法規及測試的難度，還沒到家，客人已經把我傳給他的合約書簽好了，我也接下這個案子，最重要的是，我發現我的貴人一直出現。
而我不負使命，不僅接下此案，也順利讓客人領牌！
來看看這漂亮的車頭，誰說BMW E60 落伍了！
我喜歡這一代的5系列，他的眼睛超殺的！
接下來看一下內裝：
會放這張照片，主要是想機會教育一下什麼叫做「車身號碼貼紙」。
如照片右下角有一張黑黑的貼紙，也就是駕駛座門打開，在B柱上貼的B柱貼紙照片，是我們驗車時必備的項目，這上面有很多資料，其中最重要的就是出廠年月！
這是安審合格證的第二張，看就知道要領牌了！
「喂！我的車在台中進港，有沒有熟悉的報關行呢？價錢怎麼算呢？」
這通電話，我知道是神明的幫忙，所以毫不猶豫，就開始忙碌起來。不過535XI不好驗，以前就知道這種四驅車很麻煩，像ARTC油耗標準就不容易過，而535的噪音測試分貝也差一點點，但最重要的是：雙方信任度還不夠，我如何在最短時間內讓客人相信我說的話呢？
先聯絡台中再說：這時，我才知道，台中地區竟然沒有一家報關行對二手中熟悉，只會報全新車、還有一家專門報零件車，但中古外匯車報關，我總共問了四家，沒一家會！這四家都是同業介紹的，有處理過車的，不是亂槍打鳥的…
最後，我是請我台北的報關行坐高鐵下去，多花了2000元！
我花了快一個小時的時間，處理好報關，拖車，這拖車也超麻煩，不像基隆可以派大拖車直接進去，在台中，要先用小拖車把車拖出港口，然後才能用大拖車拖，若大拖車直接進港口，是要罰錢的！
我一邊開車，一邊把相關資料傳給客人，也跟客人說明這台車的台灣驗車法規及測試的難度，還沒到家，客人已經把我傳給他的合約書簽好了，我也接下這個案子，最重要的是，我發現我的貴人一直出現。
而我不負使命，不僅接下此案，也順利讓客人領牌！
來看看這漂亮的車頭，誰說BMW E60 落伍了！
我喜歡這一代的5系列，他的眼睛超殺的！
接下來看一下內裝：
會放這張照片，主要是想機會教育一下什麼叫做「車身號碼貼紙」。
如照片右下角有一張黑黑的貼紙，也就是駕駛座門打開，在B柱上貼的B柱貼紙照片，是我們驗車時必備的項目，這上面有很多資料，其中最重要的就是出廠年月！
油電混合車的最新測試法規
政府施政，最令人生氣的，就是：不食人間煙火。
LEXUS RX400H Hybrid 領牌了！
這是客戶美國自己開的車，在104年底自辦回台的！
今天要講二件事：
1、關稅。2、驗車。
先講關稅：
原先油電混合車是貨物稅減半在收，後來就有聽說，可能減半要取消了…
立委批評油電混合車的稅金減半不合理。
可是，不合理又怎麼樣，至少法規是這樣的！
但就在2014/12/04那一天下午，突然報關行來電，說油電車的稅制有重大改變，如下：
意思是，油電混合車原本貨物稅可以減半，現在全部取消，這真是太扯了！(可點：進口關稅怎麼算)
太扯的不是貨物稅減半取消，而是12/04公佈，隔天12/05就實施！
完全沒有緩衝期，完全不在乎大家受的影響，這就叫做：不知民間疾苦。
我特地打電話給這位新聞稿聯絡人：游科長，但一來她也只是小兵，沒什麼權利，二來，她也認為，立即實施沒什麼不妥，而且她還說：有跟「業界」溝通過，大家都很支持！
我終於知道了…業界，不包括我…悲啊！
這件事最荒謬的就是實施時間，因為我的客戶美國車 RX400H 剛好已經出港了，我之前也跟客人預估過辦到好的金額，現在這麼突然的公告，且立即實施，客戶的稅金立即就增加了10萬台幣！
雖然，客戶並沒有責怪我，但我還是很生氣，我認為即使稅率要改，也要給民眾一點緩衝期，因為我聽報關行說，剛好明天要報關的油電車就要適用新稅率，一台車就多繳了20萬，真的太慘了！
踢他屁股一下…
油耗混合車，另一項最荒謬的就是「測油耗」！
測油耗就測唄，又不是測不過…
但現在不只是要測量油耗，還要測「電壓」！
因為油電車都有二顆電池，其中一顆直流電，電壓有220V這麼高…
測試當天，工研院通知我要派人去告訴他們，如何測？
奇怪咧，你們是測試單位，問我如何測，難道，要給我賺錢嗎？
別想了…是要派人去處理車…而且工研院還說，最好派電工、而不是修車師父！
為什麼？
因為怕被「電死」！
這簡直就是職業傷害嘛，好險，我們有全台灣最厲害的技師！
請看：
LEXUS RX400H Hybrid 領牌了！
這是客戶美國自己開的車，在104年底自辦回台的！
今天要講二件事：
1、關稅。2、驗車。
先講關稅：
原先油電混合車是貨物稅減半在收，後來就有聽說，可能減半要取消了…
立委批評油電混合車的稅金減半不合理。
可是，不合理又怎麼樣，至少法規是這樣的！
但就在2014/12/04那一天下午，突然報關行來電，說油電車的稅制有重大改變，如下：
意思是，油電混合車原本貨物稅可以減半，現在全部取消，這真是太扯了！(可點：進口關稅怎麼算)
太扯的不是貨物稅減半取消，而是12/04公佈，隔天12/05就實施！
完全沒有緩衝期，完全不在乎大家受的影響，這就叫做：不知民間疾苦。
我特地打電話給這位新聞稿聯絡人：游科長，但一來她也只是小兵，沒什麼權利，二來，她也認為，立即實施沒什麼不妥，而且她還說：有跟「業界」溝通過，大家都很支持！
我終於知道了…業界，不包括我…悲啊！
這件事最荒謬的就是實施時間，因為我的客戶美國車 RX400H 剛好已經出港了，我之前也跟客人預估過辦到好的金額，現在這麼突然的公告，且立即實施，客戶的稅金立即就增加了10萬台幣！
雖然，客戶並沒有責怪我，但我還是很生氣，我認為即使稅率要改，也要給民眾一點緩衝期，因為我聽報關行說，剛好明天要報關的油電車就要適用新稅率，一台車就多繳了20萬，真的太慘了！
踢他屁股一下…
油耗混合車，另一項最荒謬的就是「測油耗」！
測油耗就測唄，又不是測不過…
但現在不只是要測量油耗，還要測「電壓」！
因為油電車都有二顆電池，其中一顆直流電，電壓有220V這麼高…
測試當天，工研院通知我要派人去告訴他們，如何測？
奇怪咧，你們是測試單位，問我如何測，難道，要給我賺錢嗎？
別想了…是要派人去處理車…而且工研院還說，最好派電工、而不是修車師父！
為什麼？
因為怕被「電死」！
這簡直就是職業傷害嘛，好險，我們有全台灣最厲害的技師！
請看：
因為劃面太血腥，所以…沒Show出來！
事實上，為了讓工研院「可以」測試，我們把後座椅子、椅墊…等，全拆了！
我很好奇，若是客戶自己來送驗，也不知道怎麼拆，那要怎麼驗車呢？
結論是：交給專業吧。
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