當您想從美國運車到台灣，除了考慮進口時的進口車關稅之外，最可怕的，莫過於ARTC驗車中心的進口車驗車費用了，因為不知道是不是一次就可以驗過，所以，費用可能會超出預期！
但是，美國運二手外匯車回來台灣，還有一項您可能忽略的小細節，但卻可能讓您損失個幾萬元！
幾萬元多不多？見仁見智，但…能省則省，不是嗎？！！
這是我一個客戶的情況，我很簡單分享給大家：
這客戶當初從美國回來時，他是在紐約，應該有先來我公司詢過價，問我紐約運車到台灣，一台車是多少費用？
為了幫客戶省錢，通常我會主動幫客戶併櫃，也就是一台車走20呎櫃，二台車就可以走40呎櫃，那樣會幫客人省一些船運費金額。但由於紐約出的車比較少，所以比較難併櫃，於是只好走不併櫃的價格，我是報價2500美金，可是後來客戶沒有找我！
過了好一陣子，突然這客戶又出現了，因為他覺得很奇怪！
奇怪的點是：為什麼他這台車的報關相關費用這麼高？
我請他把帳單給我看，發現了其中的問題，也發現了一筆很奇怪的費用：叫做 其它費用-當地費用：USD 1350！
我問客人，這1350美金是什麼？客人也不知道！
由於客戶委託我們公司負責ARTC車輛測試中心的驗車業務，所以我後來又再跟船公司聯絡了解，原來，這1350美金是有這麼一段故事的！
當時客人問我們公司船運費用，我的報價是2500美金，客人又問到另一家公司，從紐約到基隆的船運費是多少，結果那家公司報1800美金，哇，比我便宜這麼多，太厲害了，所以，客人當然就走那一家的船運。
沒想到，當把車交給船公司並且上船之後，突然，又多出好多的費用，包含：出口報關費、文件處理費、碼頭工人費、倉儲費、貨櫃拖吊費、車輛固定費…這些都是外加在船運費之外，所以在帳單上面，才會看到有一筆用美金計價的其它費用！
我懂了！
美國出口船運到台灣的費用包含了：船運費+出口報關費+文件處理費+碼頭工人費+倉儲費+貨櫃拖吊費+車輛固定費+…
有些公司，還會把到台灣的拆櫃費、吊櫃費用算在出口船運費，這樣報價的目的是什麼？就是為了把台灣的報關行費用降低，也是一項「移花接木」的小技巧。
而我每次報價2500美金，出發點是為了方便客戶，所以採取的一個統包價格，這金額已經包含上述船運所有的細項，而客戶不了解，誤以為我報價的2500美金只是船運費用，再加上不是當面解釋，以致於我們雙方有誤解了也不知道，於是客人當然選擇便宜的1800美金！
沒想到，到頭來，客戶反而付出的錢更多，是1800+1350=3150美金，足足比我的報價多了650美金，差不多2萬多元台幣，這可以做一次進口車的大保養費用了！
這些錢不多，但我知道客戶的心裡很嘔，我也很嘔，為什麼在跟客人解釋的時候，沒有再多加以說明，還誤以為客戶了解！
我想，在未來，我除了說明清楚之外，如果客戶時間允許，有聯繫就是緣份，我應該更積極的提醒客人，市場上他可能會遇到的報價陷阱，這樣才有機會達到雙贏的局面：客戶省錢，我種善因！
玄天國際秉持專業的態度服務每一位客戶，並希望這份緣份能為雙方帶來最大的利益！
我們可以協助您國外船運(甚至行李搬運)、報關、驗車一直到領牌。
所以，歡迎隨時跟我聯絡，並期待您的下次來信！！
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陳道 Will Chen
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