留學生運車回台灣的議題一直是我們常常會遇到客人問的，那我會說：這規定已經廢除了！
您可以看一下我們公司的網站上都有寫：留學生條款。
不過，對留學生來說，因為搬家回台灣，所以把自己在國外開的車還是很划算的！
這台車就是今天的主角：2018 Porsche Macan！
MACAN這二年非常的熱門，不只是留學生會帶回來，很多台灣客人也會採自辦外匯車的方式買這台車，原因很簡單，就是划算！
網路時代，真的人人會比價比品質，也就是CP值，便宜的不一定好，貴的不一定差，能不能說服自己才是重點，所以現在真的是「網紅」的時代。
直播帶貨？不知道我們外匯車可不可能用直播帶貨？
留學生運車回台灣，需要的是「服務品質」，而不是「商品品質」，所以…似乎沒有辦法用直播帶貨的方式，因為運車回台灣最重視的就是“服務的流程”是否讓客人放心，這不是三言二語就可以搞定，而是要經歷一段漫長的流程。
不過，賣現車，說不定就可以用直播的方式進行…也請大家幫我想想可行嗎？
這是客人的進口報單，上面都有詳細的資料：
出口日期是110/01/13，進口日期是110/01/30，所以從LA出口到台灣的船運時間是17天，這時就有人說了，奇怪，明明船運時間會受疫情的影響，但為什麼沒有看到呢？
跟大家說明，事實上影響最大的是「借櫃」，也就是沒有櫃子，我根本上不了船，目前真的是全世界缺空櫃，若我們運氣好能即時搶到櫃子裝櫃，那下一步就是搶船位，若也是運氣好也搶到船位…上船後就沒問題了。
所以，各位看的是「上船後」的日期，這並不包含之前的前置作業。
你可以再看一下進口報單，這台車是2018 MACAN 1984CC 四缸五座五門車，還有一個日期各位可以查：報關日期110/02/17，但這只是報關哦，看得懂嗎？您再看下去就懂了！
上面這二張就是貨櫃場拍的照片，背景還有很多車…唉，跟我們一樣，等很久！
跟各位報告這台車的故事吧！
這台車的車主是在2020年8月開始跟我們聯絡，當時他就有問了，要從美國西雅圖運車辦到台灣要多少錢，後來在10月、12月都有聯絡，因為要運車回來，也想要考慮多一點，也有可能在比價吧…
在12月初時，我們有提供一份完整的報價單，並把運車合約提供給他，讓客人做最後的評估。
這是對話框！
後來當然就成交囉，客人是在去年12月底把車輛交到我們的船公司，然後我們安排船班，裝櫃，後來在1/11上船，13開航，26到港、27下船，接下來就是卡報關。
還記得上面的進口報單嗎？在上面寫的報關日期是02/17，這不是02/17報關完成哦，而是02/17開始報關，理由是遇到過年，然後最誇張的是到03/02海關才告訴我們稅金。
你沒看錯，01/27下船，一直到03/02才知道稅金，客人也立刻付錢，然後我們安排拖車，到03/04車輛拖出海關到我們公司…所以從車到基隆關一直到領出海關，整整花了37天，作業之慢，效率之差，真令人昏倒。
然後我們請客人來看車，接下來一周就把車拖到驗車中心，開始一項一項的測試。
進口車從國外進來台灣，按照規定是要驗很多項目的，包含油耗污染、噪音、安審、燈光、轉向、間接視野、胎壓、電磁相容性…再寫下去你一定瘋掉…
然後若可以找到同型車有驗過，而那一家廠商也願意把驗好車的報告給我們使用，就像坊間講的「買授權報告」，則我們的驗車項目就突然減少成三項，不僅可以省錢也可省時間，百利無一害，那當然要用授權啦！
驗車時一切順利，客人也在03/24時拿到安審合格證明，並也順利在四月初領牌完成！
檢視整個辦車的流程，卡最久的也不應該卡的關卡就是報關流程，我一直在想，在不怪罪政府的情況下，如何讓整個過程更順暢呢？
我知道，事實上客人是可以理解政府部門的「慢」，但客人最在乎的是「透明」，也就是每一個流程有沒有立即反應給客人知道，因此，我們公司最近開始提供一個完整的介面給客人使用，讓每一位客人只要車交給我們公司，就可以時時知道他現在車輛的進度。
只要是我們的客人，用您購買車輛的車身號碼，再加上我們提供給您的密碼，您輸入之後，就可以很快的知道您的車輛目前處於那一個階段，讓您更清楚透明的知道這全部細節。
當然，這個表主要也是提供給我們管理者看，因為我從這張表可以很快知道 那些客人在進度內，那些客人在進度外，然後我們要特別去追蹤催促！
我們感謝每位客人的每個好的意見，像上面這個進度查詢系統，也是我們其中一位客人建議的，所以若您有什麼建議，可以改善流程，或是可以有其它的好處，歡迎留言給我，若經我們採用的話，絕對會送您一份超級大禮，再次感謝您的閱覽，也可以去看我們其它的文章哦。
